Выбор автомобиля - Типы кузовов

Необходимо сказать несколько слов и об автомо­бильном кузове. Их так же существует несколько типов.

Седан

Седан — это трехобъемный (багажник/салон/мо­торный отсек) кузов легкового автомобиля с двумя или тремя рядами сидений, с двумя или четырьмя дверьми и багажником, отделенным от пассажирского салона.

Заднее стекло на седане всегда жестко закреплено в рамке и не поднимается. Но спинка заднего сиденья может быть либо оснащена небольшим люком, либо откидываться для перевозки длинномерных предметов.

Универсал

Универсал — это тип закрытого кузова автомобиля с одним или двумя рядами сидений, с тремя или пя­тью дверьми, с багажным отделением, находящимся за спинкой заднего сиденья внутри пассажирского поме­щения. Второй и третий ряды сидений складываются или демонтируются. Задняя дверь может служить для посадки пассажиров на третий ряд сидений.

Форма универсала похожа на седан. Отличие в том, что крыша кузова удлинена в задней части и багажник объединен с пассажирским салоном. Кроме этого, ба­гажник имеет больший объем.

Хэтчбек

Хэтчбек — двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений, с тремя или пятью дверьми, одна из которых расположена сзади. В хэтч-беках пассажирский салон и багажное отделение объе­динены. Багажник имеет меньший объем, чем у седана, но складывающиеся задние сиденья и большая зад­няя дверь позволяют перевозить в хэтчбеке достаточ­но громоздкие предметы.

От универсала отличается меньшим объемом ба­гажника, а от минивэна — меньшей высотой.

Пикап

Пикап — кузов с закрытой кабиной и открытой гру­зовой платформой. Как правило, представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожни­ка. В случае оснащения кузова жестким верхом пре­вращается в фургон. Платформа может иметь жест­кий или мягкий верх и откидной задний борт. Дверей у пикапа может быть две или четыре.

Фургоны имеют кузов как у пикапа, но он закрыт твердым верхом

Купе

Купе — тип закрытого кузова легкового автомоби­ля с одним или двумя рядами сидений и двумя или (реже) тремя дверьми (третья располагается сзади и объединена с багажником). Второй ряд сидений часто имеет стесненные посадочные места. Иногда этот тип кузова разделяют на подтипы: спортивное купе и пред­ставительское купе. Следует разделять купе и двухдвер­ные седаны.

Хардтоп

Хардтоп — кузов легкового автомобиля с твердой крышей и дверьми, не имеющими рамок на стеклах. Характерен отсутствием центральной боковой стойки. Два ряда сидений, причем второй ряд часто имеет стес­ненные посадочные места. Дверей две или четыре. Из хардтопов наиболее распространен седан-хардтоп — разновидность кузова седан, у которого нет рамок на стеклах дверей. Также существуют хардтоп-модифи­кации кузовов купе, хэтчбек, универсал, родстер и дру­гих, но они менее распространены

Кабриолет

Кабриолет — тип кузова со складывающимся мяг­ким или съемным жестким верхом. Рядов сидений мо­жет быть два или три, дверей, соответственно, — че­тыре или шесть. Боковые стекла опускаются.

Фаэтон — кузов легкового автомобиля с мягким от­крывающимся верхом, с двумя или тремя рядами си­дений и двумя или четырьмя дверьми. Отличается от кабриолета тем, что в нем боковые окна — съемные.

Спайдер

Еще один варинат кабриолета. В слайдерах, как и в купе, два либо «два плюс два» места. Второй ряд со стесненными посадочными местами. Это двухдверные открытые спортивные автомобили.

Лимузин

Лимузин — закрытый кузов легкового автомобиля высшего класса с остекленной перегородкой между пе­редним и остальными сиденьями. Сидений может быть два или три ряда. Дверей, соответственно, четыре или шесть. От седанов лимузины отличаются большими габаритами и роскошной комплектацией.

Минивэн

Минивэн — однообъемный кузов легкового авто­мобиля с тремя рядами сидений. За основу при раз­работке минивэнов была взята автобусная компонов­ка, где в одно целое объединены салон, моторное и багажное отделения. Получился маленький микро­автобус с комфортабельным (на уровне легковых ав­томобилей) салоном на шесть человек.