Иномарки - Проверка документов

  Юридическая сторона вопроса при покупке подер­жанной иномарки не менее важна, чем техническая. Итак, на что нужно обратить внимание при совершении сделки, чтобы обеспечить ее юридическую чистоту.

  Необходимо смотреть документы. В ПТС должна стоять печать таможни с датой растаможки машины. Если там стоит печать ГИБДД, значит, машина про-бежная. Желательно, чтобы, кроме ПТС, у продавца был еще и таможенный приходный ордер с печатями таможни и датой, когда автомобиль был провезен че­рез границу — это будет дополнительной гарантией. Владелец машины в ПТС должен быть указан один.

  Правда, если вы покупаете дорогую машину, есть риск, что в ПТС будет стоять печать, сделанная «сво­ими людьми» из таможни — с дешевыми машинами такое проделывать нет смысла, затраты не приносят выгоды. Тут уж, как говорится, как карта ляжет.

  Если машина растаможена несколько месяцев на­зад, это, скорее всего, означает, что хозяин долго не может ее продать: либо у нее есть какие-то технические недостатки, либо что-то не в порядке с документами, либо просто слишком высокая цена. Впрочем, ничто не мешает хозяину машины эти несколько месяцев ее ак­тивно и жестко эксплуатировать. В любом случае ос­матривать такой автомобиль следует тщательно.

  Если на ПТС стоит печать ГИБДД о том, что дан­ный ПТС выдан взамен другого от такого-то числа, это означает, что предыдущий ПТС был, например, уте­рян. ПТС иногда «теряют» намеренно, чтобы полу­чить новый и выдать автомобиль за беспробежный. Историю автомобиля в таком случае можно попробо­вать узнать в ГИБДД.

  Если у вас возникли сомнения по поводу правдо­подобности года выпуска автомобиля, перепишите но­мер кузова и проверьте в любом авторизованном сер­висе. Проверьте бирки на ремнях безопасности (на них указан год выпуска, и поэтому их могут спороть), пластмассовые детали салона и багажника (с обрат­ной стороны там часто выбита табличка с маркиров­кой года выпуска), пыльник ГРМ, крышки задних подфарников, пороги, высоковольтные провода (их, правда, поменять проще всего). Оригинальные номе­ра кузова и двигателя перебивают редко, но их тоже стоит осмотреть — нет ли следов краски, сварки, ца­рапин и прочих повреждений.

  Проверить, не находится ли автомобиль в угоне, можно в ГИБДД. Можно, например, обратиться к лю­бому гаишнику там же, на рынке, и он по рации (за не­большую сумму) сделает запрос. Также проверку на угон могут сделать (и сделают при постановке на учет) в ГИБДД или в любых коммерческих филиалах МРЭО. В ГИБДД это будет бесплатно, но долго (около меся­ца), в фирмах— соответственно, быстро, но за деньги.